Sprzedaż w lutym

Liderem lutowej sprzedaży jest Fiat, który jako jedna z dwóch firm sprzedał ponad 3000 swoich aut. Wynik 3 221 sztuk jest o 14,3% większy niż uzyskany w styczniu i o ponad 21,0% większy niż rok wcześniej. Sprzedaż sumaryczna po dwóch miesiącach – 6 038 sztuk oznacza 16,7% wzrostu, co pozwoliło na umocnienie pozycji Fiata na polskim rynku i zwiększenie udziału z 9,2 do 10,6%.
Wice liderem rynku jest obecnie Skoda, która sprzedała w lutym również więcej aut niż w poprzednim miesiącu (o 2,3%) czy przed rokiem (o 2,0%), jednak w ujęciu sumarycznym wynik 5 748 sprzedanych aut jest o 1,4% mniejszy niż w ubiegłym roku. Udział czeskiej marki w rynku zmniejszył się nieznacznie – z 10,3 do 10,1%.
Na trzecim miejscu listy najpopularniejszych producentów pozostał Opel. Samochody tej marki znalazły w lutym 2 486 nabywców, o 0,8% mniej niż przed miesiącem, ale o 4,9% więcej niż rok wcześniej. Sprzedaż skumulowana od początku roku wyniosła 4 992 auta, o 7,4% mniej niż przed rokiem, a udział Opla w polskim rynku wynosi obecnie 8,8% (rok wcześniej 9,5%).
Czwartą lokatę w rankingu zajmuje Toyota. Sprzedaż tegoroczna wyniosła 4 930 sztuk, co oznacza jeszcze dość dotkliwy spadek na przestrzeni roku – o 21,9%, jednak wynik sprzedaży w lutym – 3 118 aut, drugi rezultat miesięcznego zestawienia, wykazał imponujący, jeden z najwyższych w skali rynku wzrost w stosunku do stycznia – o 72,1%, a w porównaniu z ubiegłym rokiem – o 12,4%. Toyota stanowi obecnie 8,7% polskiego rynku.
Na piątym miejscu znalazł się po dwóch miesiącach Volkswagen, który sprzedał łącznie 4 754 auta, o 16,6% więcej niż przed rokiem. Takie wysokie tempo wzrostu pozwoliło na umocnienie marki na rynku na przestrzeni roku - udział zwiększył się z 7,2 do 8,4%. Miesięczny rezultat sprzedaży VW w wysokości 2 670 sztuk  jest o 28,1% większy niż uzyskany w poprzednim miesiącu i o 13,6% większy niż przed rokiem.
Szósta pozycja należy do Forda, którego auta kupiło w lutym 2 182 klientów, o 53,0% więcej niż w styczniu i o 9,7% więcej niż rok wcześniej. Licząc od początku roku samochody Forda znalazły 3 608 nabywców. Taki wynik oznacza wzrost o 6,3% w ciągu roku i pozwolił na zwiększenie udziału w rynku z 6,0 do 6,3%.
Na siódmym miejscu uplasował się Renault z wynikiem sumarycznej sprzedaży w wysokości 3 214 aut, o 5,8% mniejszym niż przed rokiem. Miesięczna sprzedaż francuskich samochodów wyniosła w lutym 1 685 sztuk, była większa zarówno w porównaniu do stycznia br. (o 10,2%), jak i do lutego ub. roku (o 0,9%), co znacząco złagodziło tendencję spadkową sprzed miesiąca (-12,3%).
Kolejne miejsce na liście zajmuje Peugeot. Wyniki tegorocznej sprzedaży wykazują dość dotkliwy spadek: lutowy – 1 141 sztuk – jest mniejszy niż uzyskany w styczniu o 32,5%, mniejszy niż uzyskany przed rokiem o 31,6%, a sumaryczny – 2 832 auta jest mniejszy od ubiegłorocznego o 10,9%.
Podobne tendencje odnotowała Honda – sprzedaż w lutym wyniosła 1 120 aut, o 20,0% mniej niż w styczniu i o 9,4% mniej niż przed rokiem; sprzedaż skumulowana po dwóch miesiącach – 2 520 sztuk jest o 3,1% mniejsza niż rok wcześniej.
Czołową dziesiątkę podsumowania zamyka Kia. To sukces koreańskiej marki, tym bardziej, że awans do grona najpopularniejszych producentów wśród polskich kierowców Kia zapewniła sobie sprzedając w lutym więcej aut niż sklasyfikowane wyżej Peugeot czy Honda. W drugim miesiącu roku samochody Kii kupiło 1 189 osób - wzrost w stosunku do stycznia br. o 4,7%, w stosunku do lutego ub. roku o 16,0%. Łączna sprzedaż po dwóch miesiącach wyniosła 2 325 sztuk i jest o 13,6% większa niż rok wcześniej. 
Do drugiej dziesiątki listy rankingowej spadł Citroen (sprzedaż w lutym 1 038 sztuk, spadek o 21,2% r/r), a dalej uplasował się Hyundai. Warto podkreślić, że sprzedaż kolejnej koreańskiej marki również dynamicznie wzrosła – w lutym 1 152 auta, wzrost o 77,0% r/r; łącznie 2 095 sztuk, wzrost o 48,8% r/r.
Rekordowym tempem wzrostu sprzedaży w skali rynku wyróżnia się Mitsubishi (16. lokata) – wynik lutowy 720 sztuk jest o 252,9% większy niż przed rokiem, sumaryczny - 1 363 auta – o 196,3% większy niż rok wcześniej.
Najwyżej sklasyfikowaną nowością na polskim rynku jest Mazda (19. lokata, 632 sprzedane auta), a dalej Tata (24. lokata, 160 aut).

www.samar.pl