Inne
Aktualności Hyundaia
3 fabryka w Chinach
Hyundai oglosił, że zdecydował wybudować trzecią fabrykę w Chinach, gdzie będzie produkował nowe modele. Plan ten rozpocznie realizacje pod koniec roku. Osoba, która przekazała tę informację odmówiła udzielenia odpowiedzi na pytanie, gdzie zostanie wybudowana ta fabryka. Wiadomo tyle, że będzie rocznie produkować 300 000 samochodów.
Hyundai obecnie ma dwie fabryki, w których produkuje Elantre, Sonatę i Tucsona, ale firma oczekuje dalszego wzrostu zapotrzebowania na te modele, więc postanowiła wybudować kolejną fabrykę by zaspokoić lokalny rynek.
Razem z chińskim partnerem Beijing Automotive Industry, Hyundai rozpocznie budowę fabryki na początku przyszłego roku. Produkcja samochodów ma się rozpocząć w 2012 i spowodować, że Hyundai będzie produkował łącznie w Chinach... 900 000 samochodów!!!
Jak wspomniane było kiedyś, Hyundai ma olbrzymi wzrost sprzedaży samochodów w Chinach. W sierpniu wzrost był na poziomie 200% w porównaniu do tego samego miesiąca w roku 2008 (16 467 w 2008, 50 713 w 2009).
Według Hyundaia, sprzedaż samochodów w ciągu 8 miesięcy była większa o 78% (ponad 351 000). Przewidywano, że Hyundai sprzeda tam 300 000 samochodów, a teraz okazuje się, że będzie to około 500 000.
Między innymi przez to Hyundai planuje budować kolejną fabrykę w najszybciej rozwijającym sie państwie na świecie. Najprawdopodobniej będzie tam produkował także i30 w wersji hatchback.
I30 jest dostępny w Europie od 2007 roku z silnikami 1,6 l i 2,0l i kosztuje ok. 14 615 dolarów. Firma ma nadzieję na sprzedaż na poziomie 40 000 sztuk w tym roku i drugie tyle w następnym.
Również rynek chiński ma podbić model i10, który ma stanowić konkurencję dla Cherry QQ i innych małych samochodów. Na koreańskim rynku wkrótce zadebiutuje i10 z napędem elektrycznym.
Elektryczny i10 ma 66 konny elektryczny silnik z litowo - jonowymi bateriami, które dostarcza LG Chem. Zasięg wynosi 99 mil, a prędkość maksymalna to 81 mil/h. Hyundai i10 będzie w sprzedaży na początku 2010 (w Korei), a na świecie w 2012.
| |||||||||||

























