Lepiej niż rok temu.

W okresie od stycznia do kwietnia bieżącego roku sprzedaż nowych aut osobowych w Europie (kraje UE oraz EFTA) zamknęła się liczbą łącznie prawie 4 821 000 sztuk. To wynik gorszy niż w roku poprzedzającym o 2,4%.

Oto ważniejsze marki, które na rynku europejskim osiągnęły w omawianym czasie wolumen sprzedaży wyższy niż rok wcześniej (w kolejności alfabetycznej):
- Alfa Romeo: 52 617 sztuk (+52,2%)
- Audi: 231 241 sztuk (+6,8%)
- BMW: 211 942 sztuk (+9,3%)
- Hyundai: 137 246 sztuk (+6,7%)
- Land Rover: 26 720 sztuk (+3,5%)
- Lexus: 9 504 sztuk (+36%)
- Mercedes-Benz: 187 931 sztuk (+2,6%)
- MINI: 51 138 sztuk (+15,8%)
- Mitsubishi: 44 595 sztuk (+41%)
- Nissan: 167 022 sztuk (+20,2%)
- Opel/Vauxhall: 351 473 sztuk (+3,1%)
- SEAT: 107 645 sztuk (+0,4%)
- Skoda: 168 006 sztuk (+6,8%)
- Volkswagen: 577 834 sztuk (+5,3%)
- Volvo Car: 89 511 sztuk (+10,4%)

Liderem rynku pozostaje niezmiennie marka Volkswagen, która w omawianym okresie znalazła w Europie nabywców na łącznie prawie 578 000 aut. Dzięki takiemu wynikowi udział rynkowy niemieckiej firmy wyniósł 12% (2010: 11,1%).

Cały koncern Volkswagen Group zapewnił sobie natomiast udział rynkowy rzędu 22,5% (2010: 20,9%). Dla porównania, drugi w kolejności gracz (PSA Peugeot Citroen) kontroluje 12,9% rynku europejskiego (13,8%), natomiast Renault Group jest trzeci z wynikiem 9,8% (10,4%).

W rankingu najpopularniejszych w Europie marek wywodzących się z Azji pierwsze miejsce należy oczywiście do Toyoty (205 663 sztuk; -4,2%). Firma wyprzedza na liście kolejno Nissana oraz Hyundai.