W listopadzie sprzedaż nowych pojazdów osobowych oraz lekkich dostawczych, oferowanych w Rosji przez zagraniczne marki, spadła o 15%. Jest to pierwszy tak słaby wynik na przestrzeni ostatnich czterech lat.
W listopadzie sprzedaż nowych samochodów osobowych oraz lekkich dostawczych, oferowanych w Rosji przez zagraniczne marki, zmniejszyła w ujęciu rocznym o 15% (+9% w październiku). Odpowiada to 23 857 egzemplarzom sprzedanym mniej.

Jak podkreślają analitycy, jest to pierwszy spadek zanotowany na przestrzeni ostatnich czterech lat.

W okresie od stycznia do listopada sprzedaż samochodów osobowych oraz lekkich dostawczych oferowanych w Rosji przez zagraniczne marki (w tym również aut wytwarzanych w Rosji przez zakłady koncernów zagranicznych) zwiększyła się w ujęciu rocznym o 31% (+36% w okresie styczeń-październik), osiągając poziom 1 915 576  egzemplarzy.

Co ciekawe, spośród pierwszej piątki najpopularniejszych modeli zagranicznych marek aż trzy to samochody wytwarzane w zakładach działających na terenie Rosji.

Oto pierwsza trójka najpopularniejszych marek zagranicznych w Rosji za okres styczeń-listopad:
- Chevrolet: 215 480 (+27%)
- Hyundai: 183 013 (+41%)
- Toyota: 176 232 (+33%)

Oto pierwsza trójka najpopularniejszych marek zagranicznych w Rosji za listopad:
- Chevrolet: 16 192 (-11%)
- Ford: 14 039 (-21%)
- Toyota: 13 271 (+23%)

Oto pierwsza trójka najpopularniejszych modeli marek zagranicznych w Rosji za okres styczeń-listopad:
- Ford Focus: 83 347 (-5%)
- Chevrolet Lacetti: 74 836 (+105%)
- Renault Logan: 69 042 (+13%)

Oto pierwsza trójka najpopularniejszych modeli marek zagranicznych w Rosji za listopad:
- Ford Focus: 8 278 (-18%)
- Chevrolet Lacetti: 5 644 (+104%)
- Toyota Corolla: 5 377 (+201%)