Euro NCAP (2000)

Wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa: pasy przednie z napinaczami, przednia poduszkiapowietrzna kierowcy. Waga: 865 kg.
Zderzenie czołowe i boczne (18 punktów = 4 przód + 14 bok):(rok 2000)
Potrącenie pieszego (15 punktów):(rok 2002)
Zderzenie czołowe: 25%
Zderzenie boczne: 78%
Uśredniony wynik zderzeniowy: 53%
Potrącenie pieszego: 42%

Karoseria Hyundaia straciła stabilność po zderzeniu czołowym. Kierownica została bardzo mocno przemieszczona w głąb kabiny. Pedały także zostały mocno przesunięte. Klatka piersiowa kierowcy i pasażera została bardzo mocno obciążona podczas zderzenia. Drzwi od strony kierowcy zachowały się prawidłowo - dało się je otworzyć po teście. Struktury pod kierownicą groziły kolanom rozległymi urazami. Podczas zderzenia bocznego kierowca uderzył głową w słupek środkowy, ale na szczęście obicie słupka było miękkie i skutecznie zminimalizowało udar. Podczas testu potrącenia pieszego przedni pas samochodu wypadł słabo. Szczególnie tam gdzie uderza głowa dziecka.