Accent Atos Coupe Dynasty Elantra Entourage Equus Galloper Genesis Genesis Coupe Getz Grandeur HD 65/72/120 i10 i20 ix20 i30 ix35 i40/Sonata ix55z i800 Matrix Pony Santa Fe Santamo Sonata Terracan Trajet Tucson Veloster Autobusy Prototyp Muzeum Hyundaia

Inne


Aktualności Hyundaia


Goście z HMP:
Piotr Szymański z osoba towarzyszącą,
Jurek Lewczuk -  i30, oraz Tucson-Demo Car
Ania Czyż z mężem i synkiem Jankiem - Santa Fe
Dyrektor techniczny HMP

Fuxio – Astra, Asia –Scoupe i Aston
Speedmaster i Speedmasterka - Pony
Tajniaczek i narzeczoną - Lantra
Amelkaem, mąż i Pawełek - Lantra
BartBartez z osobą towarzyszącą - Scoupe
Gadiemus, małżonka i Ania - Lantra
Roman_d - Sonata
Wojdi666 – Citroen xsara
Termos i Gosia - Getz
Zyga-svieta, małżonka, syn i Karina - Getz
_Maciej_, małżonka dwie córki i Czesia - Lantra
Doman1001 - Scoupe
Bolls no_1 i Ania - Sonata
Tomi_Li i Ilonka  - Sonata
IgoRecZeK, małżonka i córka - Accent
Pan Bogusław + córka – Santa Fe
Jimmy7 i szwagier Speed'a - Coupe

Odwiedzili nas:
Annetka i Oddi - Coupe
Limona z koleżanką - Coupe
Dziubasgetz z osoba towarzyszącą – Getz
Pan z Łodzi  z rodziną – Getz
Endriu-1 z rodziną - Tiburon

46 osoby dorosłe, 10 dzieci, 3 psy :D
24 Hyundaie i 2 inne marki (które na weekend stały się hyundaiami)

Przełom sierpnia i września był okazją do spotkania się członków klubu HYUNDAI’a. Zlot HYUNDAI FAN KLUB POLSKA odbył się w ośrodku wypoczynkowym „CESARKA” w okolicach Łodzi. Było to jubileuszowe spotkanie, gdyż klub obchodzi w tym roku 5-lecie istnienia, co tylko spowodowało jeszcze bardziej radosną atmosferę. Pomimo wcześniejszych złych prognoz aura dopisała i spotkanie odbyło się pod znakiem ciepłej i w miarę słonecznej pogody.
Piątek był dniem przyjazdów klubowiczy, którzy zjeżdżali się do ośrodka już od rana z najodleglejszych zakątków Polski (m.in. ze Szczecina). Wspólne wieczorne grillowanie, które od 2 lat jest już rytuałem na spotkaniach klubu, było okazją do nawiązania nowych znajomości i wymieniania opinii i spostrzeżeń na temat posiadanych modeli Hyundai’a.
Już od kilku lat na spotkania klubu przybywa delegacja z HYUNDAI MOTOR POLAND, lecz w tym roku, co miejmy nadzieję stanie się tradycją, przyjechali w najliczniejszej obsadzie jak dotychczas i na cały okres zlotu. Udostępnili do jazd próbnych trzy modele samochodów ze swojej oferty. Był to nowy na polskim rynku I30 oraz  Sanata Fe i Tucson. Wraz z przedstawicielami HMP przyjechał Demo Car firmy Sony – Tuscon X-plod.
Od samego rana w sobotę odbywały się jazdy testowe samochodami udostępnionymi przez HMP. Najlepsze recenzje wśród jeżdżących zbierało Santa Fe, które w jednym z przejazdów jechało w pełnej siedmioosobowej obsadzie, co w żadnym stopniu nie wpłynęło na osiągi i zachowanie się auta na drodze. W południe rozpoczęły się pozostałe atrakcje tzn. jazda quadami, łucznictwo, i paintball. Jak łatwo można się domyślić najbardziej oblegane były quady, jeden z uczestników próbował go nawet „utopić”, lecz nie udało mu się to i z pomocą instruktora wydostał się z wodnej pułapki. Generalnie im trudniejszy teren i im większe ilości błota, tym jeżdżący mieli większą frajdę. Być może w przyszłości Hyundai rozpocznie również produkcję tego typu pojazdów, co na pewno spotkałoby się z entuzjastyczną reakcją ze strony sympatyków tej marki.
Następnego dnia został przeprowadzony konkurs sprawdzający technikę prowadzenia samochodu - w jak najkrótszym czasie trzeba było przejechać wyznaczony tor. Trudność polegała na tym, że na masce w misce została umieszczona piłeczka, której nie można było zgubić. Wówczas trzeba było się zatrzymać, odszukać ją i umieścić w misce z powrotem. Nie można było także potrącić ustawionych pachołków, gdyż były za to dodawane karne sekundy do czasu przejazdu. W tym roku zwyciężyło doświadczenie za kółkiem tuż przed młodocianą fantazją. Konkurs wzbudził wiele emocji wśród startujących jak i kibiców, którzy głośno dopingowali zawodników i starali się im pomagać. Po rozdaniu nagród uczestnicy zaczęli się rozjeżdżać snując już plany na kolejny zlot.
Podsumowując, był to najbardziej udany i obfitujący w największą ilość atrakcji zlot HFP w historii. W sumie dojechały 23 Hyundai’e co powoduje, że był to również najliczniejszy zlot klubu. Może nie jest to jakaś porażająca liczba, ale biorąc pod uwagę, jaki procent w rynku polskim ma koncern Hyundai’a, to i tak frekwencja była zadowalająca. Należy zauważyć, że od kilku lat na zlotach pojawiają się te same osoby i do nich dołączają nowi właściciele samochodów tej koreańskiej marki, co pozwala snuć dobre prognozy na przyszłość.
Do zobaczenia na następnym zlocie!
Wojciech „Speed” Muskalski
Strony: 123
Strony: 123

Informacje na Twojego e-maila

Newsletter