Inne
Aktualności Hyundaia
nd. - niedostępny w Polsce; b.d. - brak danych
Getz (lifting)
*z automatyczną skrzynią
|
Silniki: |
1.1 DOHC |
1.4 DOHC |
1.6 DOHC |
1.5 CRDi (88) |
1.5 CRDi (110) |
||||||
|
Długość całkowita (mm) |
3825 |
||||||||||
|
Szerokość całkowita (mm) |
1665 |
||||||||||
|
Wysokość całkowita (mm) |
1495 |
||||||||||
|
Rozstaw osi (mm) |
2455 |
||||||||||
|
Rozstaw kół przednich/tylnych (mm) |
1450/1440 |
||||||||||
|
Zwis przedni/tylny (mm) |
775/595 |
||||||||||
|
Minimalny prześwit (mm) |
135 |
||||||||||
|
Promień zawracania (m) |
5 |
||||||||||
|
Koło skrętu lewo/prawo (m) |
10,3/10,7 |
||||||||||
|
Wymiary wewnętrzne: Długość (mm) |
1850 |
||||||||||
|
Szerokość wnętrza przód/tył (mm) |
1360/1365 |
||||||||||
|
Wysokość wnętrza przód/tył (mm) |
990/940 |
||||||||||
|
Miejsce na nogi z przodu/z tyłu (mm) |
1048/869 |
||||||||||
|
Od siedziska do dachu z przodu/z tyłu (mm) |
995-1000/950 |
||||||||||
|
Na wysokość ramion z przodu/z tyłu (mm) |
1340/1330 |
||||||||||
|
Na wysokości bioder z przodu/z tyłu (mm) |
1274/1327 |
||||||||||
|
Długość siedzisk (mm) |
480 |
||||||||||
|
Wysokość siedzisk przód/tył bez zagłówków (mm) |
600/580 |
||||||||||
|
Szerokość wnętrza (mm) |
1365/1370 |
||||||||||
|
Od pedałów do oparcia (mm) |
850-1050 |
||||||||||
|
Od przedniego oparcia do tylnego (mm) |
630-850 |
||||||||||
|
Od ziemi do wysokości siedziska (mm) |
560 |
||||||||||
|
Od podłogi pojazdu do wysokości siedziska tylnego (mm) |
340 |
||||||||||
|
Próg załadunkowy (mm) |
710 |
||||||||||
|
Pojemność bagażnika - VDA (l) |
265/977 |
||||||||||
|
Głębokość mak/min/szerokość bagażnika (m) |
1,31/0,59/1 |
||||||||||
|
Minimalna masa własna (bez kierowcy) 3/5 drzwiowy (kg) |
949/955 |
997/1001 |
1009/1013 |
1150 |
1123/1129 |
||||||
|
Max. dopuszczalna masa całkowita (kg) |
1440 |
1510/1540* |
1510 |
1600 |
|||||||
| Ładowność (kg) | 450 | ||||||||||
|
Masa przyczepy z hamulcem (kg) |
700 |
1000 |
1100 |
||||||||
|
Masa przyczepy bez hamulca (kg) |
450 |
||||||||||
|
Max. obciążenie bagażnika dachowego (kg) |
70 |
||||||||||
|
Norma: |
Euro IV |
||||||||||
|
Pojemność silnika |
1086 |
1399 |
1599 |
1493 |
|||||||
| Napęd: | przedni | ||||||||||
|
Układ paliwowy |
wtrysk wielopunktowy |
common rail |
|||||||||
|
Rodzaj paliwa |
benzyna |
olej napędowy |
|||||||||
|
Liczba cylindrów/zaworów na cylinder/układ cylindrów |
4/3/rzędowy |
4/4/rzędowy |
|||||||||
|
Stopień sprężania |
10,1:1 |
10:1 |
17,8:1 |
||||||||
|
Moc maksymalna (kW/KM/obr./min) |
48,5/66/5500 |
71,3/97/6000 |
78/106/5800 |
65/88/4000 |
81/110/4000 |
||||||
|
Maksymalny moment obrotowy (Nm/min) |
99/3200 |
125,5/3200 |
144,2/3200 |
215/1900-2500 |
235/1900-2750 |
||||||
|
Pojemność zbiornika paliwa (l) |
45 |
||||||||||
|
Prędkość maksymalna (km/h) |
150 |
172/167* |
180 |
173 |
180 |
||||||
|
Przyśpieszenie 60 - 100 km/h (s) |
15,7 (na 4 biegu) / 23,4 (na 5 biegu) |
12,3 (na 4 biegu) / 17,2 (na 5 biegu) |
b.d. |
7,3 |
b.d. |
||||||
|
Przyśpieszenie 80 - 120 km/h (s) |
18,2 (na 4 biegu) / 29,3 (na 5 biegu) |
19,3 (na 5 biegu) |
b.d. |
12,3 |
b.d. |
||||||
|
Przyśpieszenie od 0 - 50 km/h (s) |
5,1 |
3,5 | 3,9 | ||||||||
|
Przyśpieszenie od 0 - 80 km/h (s) |
10,1 |
7,5 |
|||||||||
|
Przyśpieszenie od 0-100 km/h (s) |
15,6 |
11,2/13,9* |
9,6 |
12,1 |
11,1 |
||||||
|
Przyśpieszenie od 0 - 130 km/h (s) |
20 |
|
|
|
|||||||
|
Przyśpieszenie od 0 - 160 km/h (s) |
|
38 |
|||||||||
|
Hamowanie ze 100 km/h zimne nieobciążony/ciepłe obciążony (z ABS) |
41/42 (40,2) |
40,1/40 (40,2) |
|||||||||
|
Opony: |
175/65 R14 T (Hankook Centrum K702) / 185/55 R15 |
||||||||||
|
Zużycie paliwa: |
|
||||||||||
|
Cykl miejski (l) |
6,9 |
7,4/9,1* |
7,6 |
5,5/5,6 |
|||||||
|
Cykl pozamiejski (l) |
4,7 |
5,0 |
5,1 |
3,9/4,1 |
|||||||
|
Cykl mieszany (l) |
5,5 |
5,9/6,5* |
6,0 |
4,5/4,6 |
|||||||
|
Zasięg teoretyczny (km) |
b.d. |
549 |
b.d. |
849 |
|||||||
|
Emisja CO2 - wartość uśredniona (g/km) |
130 |
137/155* |
143 |
118/122 |
|||||||
|
Poziom hałasu 50/80/100/130 km/h (dB) |
|
62/65/67/71 |
|
62/-/69/71 |
|||||||
|
Hamulce: Typ |
dwuobwodowy diagonalny ze wspomaganiem |
||||||||||
|
Przód |
hamulce tarczowe: 13" lub 14" (z ABS)/1.1 13" (z ABS) |
||||||||||
|
Tył |
hamulce bębnowe: 7" (sil. benzynowe) lub 8" (sil. Diesla) - bez ABS. 8" (sil. benzynowe std) lub tarczowe 14" (1.4/1.6 sil. benzynowe opcja & sil. Diesla std) z ABS lub ESP |
||||||||||
|
Droga hamowania ze 100 km/h zimno nieob./zimno obc./ciepło obc. |
|
40/40/41 |
|
|
|
||||||
|
Droga hamowania ze 130 km/h zimno nieob. |
|
69 |
|
|
|
||||||
|
Droga hamowania na nawierzchni typu µ-split |
|
138 |
|||||||||
|
Skrzynia biegów |
5-cio biegowa manualna lub 4-ro biegowa automatyczna |
||||||||||
|
Zawieszenie kół przednich |
niezależne typu McPherson, sprężyny śrubowe |
||||||||||
|
Zawieszenie kół tylnych |
belka skrętna, sprężyny śrubowe |
||||||||||
|
Amortyzatory |
teleskopowe hydrauliczne, z przodu olejowe, z tyłu gazowe |
||||||||||
|
Producent reflektorów/typ reflektorów |
Sampli/halogeny |
||||||||||
|
Próby jazdy nieobc./obc. (km/h) |
|
||||||||||
|
Slalom 18m |
|
58/57,3 |
|
|
|
||||||
|
Test wymijania ISO |
|
120,4/117,5 |
|
|
|
||||||
|
Test wymijania VDA najazdu/wyjazdu |
|
72/69 / 49/50 |
|
|
|
||||||
|
Dwukrotna zmiana kursu na mokrej nawierzchni najazdu/wyjazdu |
|
92/78 |
|
|
|
||||||
|
Stabilność w zakręcie trasa okrężna such (Ø100m) / okrężna mokra (Ø120m) |
|
67/75 |
|
|
|
||||||
|
Widoczność z wnętrza |
|
||||||||||
|
Widoczność dookoła (360o) (obszar zasłonięty w %) |
26,1 |
||||||||||
|
Widoczność przy parkowaniu (obszar zasłoniety w m) |
4,64 |
||||||||||
|
Widoczność w przód (obszar zasłonięty w m) |
4,24 |
||||||||||
Getz
|
Liczba drzwi/miejsc |
3,5/5 |
||||
|
Wyłącznik przeciążeniowy |
Na prawym przednim nadkolu w komorze silnika |
||||
|
Silniki: |
1.1 SOHC |
1.3 SOHC |
1.5 CRDi (nd.) |
1.6 SOHC (nd.) |
|
|
Szerokość wnętrza przód/tył (mm) |
1370/1370 |
||||
|
Zwis przedni - tylny (mm) |
755/600 |
||||
|
Minimalny prześwit (mm) |
135 |
||||
|
Ładowność (kg) |
503 |
||||
|
Pojemność bagażnika (l) |
255/977 |
||||
|
Minimalna masa własna 3/5 drzwi (kg) |
955/949 |
1001/997 |
1100 |
1013/1009 |
|
|
Max. dopuszczalna masa całkowita (kg) |
1420 |
1500 |
1520 |
1500 |
|
|
Masa przyczepy z hamulcem (kg) |
700 |
1000 |
b.d. |
1100 |
|
|
Masa przyczepy bez hamulca (kg) |
450 |
||||
|
Typ silnika |
G4HD |
G4EA |
D3EA |
G4ED |
|
|
Pojemność silnika (cm3) |
1086 |
1341 |
1493 |
1599 |
|
|
Układ paliwowy |
wtrysk wielopunktowy |
common rail |
wtrysk wielopunktowy |
||
|
Rodzaj paliwa |
benzyna |
diesel |
benzyna |
||
|
Liczba cylindrów/zaworów na cylinder/układ cylindrów |
4/3/rzędowy |
3/4/rzędowy |
4/4/rzędowy |
||
|
Stopień sprężania |
9,6 : 1 |
9,5 : 1 |
17,7 : 1 |
10 : 1 |
|
|
Średnica cylindra/skok tłoka (mm) |
67,5 x 77,0 |
71,5 x 83,5 |
83,0 x 92,0 |
76,5 x 87,0 |
|
|
Moc mak. (kW/KM/obr./min) |
46,4/63/5500 |
60,3/82/5800 |
60/82/4000 |
77,2/105/6000 |
|
|
Mak. moment obr. (Nm/obr./min) |
94,2/3250 |
116,7/3200 |
182/2000 |
143,2/3200 |
|
|
Pojemność zbiornika paliwa (l) |
45 |
||||
|
Skrzynia biegów |
5 - cio biegowa manualna |
||||
|
Prędkość mak. (km/h) |
150 |
164 |
170 |
176 |
|
|
Przyśpieszenie od 0 do 50 km/h (s) |
4,3 |
b.d. |
b.d. |
b.d. |
|
|
Przyśpieszenie od 0 do 100 km/h (s) |
16,1 |
11,5 |
14,0 |
9,6 |
|
|
Elastyczność od 80 do 120 km/h (s) |
b.d. |
20,3 |
b.d. |
b.d. |
|
|
Poziom hałasu 50/100/130 km/h (dB) |
b.d |
61/71/75 |
b.d. |
b.d. |
|
|
Hamowanie ze 100 km/h do 0 km/h (z ABS zimne/rozgrzane) (m) |
44,3 (40,0/39,9) |
||||
|
Średnica zawracania (m) |
10 |
||||
|
Cykl miejski (l) |
7,2 |
8,0 |
b.d. |
8,3 |
|
|
Cykl pozamiejski (l) |
5,0 |
5,2 |
4,5 |
5,4 |
|
|
Cykl mieszany |
5,8 |
6,2 |
b.d. |
6,5 |
|
|
Opony |
175/65 R14 |
||||
|
Typ hamulcy |
dwuobwodowy diagonalny ze wspomaganiem |
||||
|
Przód |
hamulce tarczowe wentylowane 9,5" |
||||
|
Tył |
hamulce bębnowe 7" |
||||
|
Zawieszenie kół przednich |
niezależne typu McPherson, sprężyny śrubowe, amortyzatory hydrauliczne |
||||
|
Zawieszenie kół tylnych |
wahacze wleczone, belka skrętna, sprężyny śrubowe, amortyzatory gazowe |
||||
|
Średnica seryjnych głośników (cm) |
16,5 |
||||



























