Inne
Strona główna -> Prototypy -> Hyundai Accent SR
Aktualności Hyundaia
Nowy Hyundai Accent ma zostać wprowadzony do sprzedaży w przyszłym roku. Mając to na uwadze Hyundai Motor Company wnikliwie przeanalizował emocjonalny i techniczny potencjał drzemiący w nowym modelu. W rezultacie zaprezentowano ulepszony, ekscytujący i nowoczesny prototyp, będący wyznacznikiem możliwości Hyundaia w tej klasie aut. Jako samochód koncepcyjny, Accent SR jest ważnym ogniwem demonstrującym podejście firmy do segmentu aut o wysokich parametrach silnika. Prototyp oznaczono symbolem SR, a zawieszenie, silnik i stylistyka nadwozia pozwalają Accentowi konkurować na terytorium zarezerwowanym dla aut klasy GTi. Accent SR mierzy 4035 mm długości, 1745 mm szerokości i 1470 mm wysokości. Zintegrowany przedni spoiler wraz z tylnym spoilerem dachowym i stylowymi listwami bocznymi nadają autu dostojnego i charakterystycznego wyglądu. Wiele uwagi poświęcono na takie połączenie przedniej atrapy, reflektorów, przetłoczeń na masce oraz przednich słupków, aby całość komponowała się płynnie, charyzmatycznie i muskularnie. Zawieszenie zostało obniżone i poszerzone, a samochód toczy się teraz na specjalnie zaprojektowanych, 18-calowych felgach aluminiowych obutych w opony 225/40R. Powiększone przednie i tylne nadkola połączone są charakterystyczną boczną listwą, dodatkowo w tylnych nadkolach umieszczono wloty powietrza. Tylny spoiler, wkomponowany w tylną część dachu, nadaje autu krągłości typowych dla samochodów hatchback. Podwójne, owalne rury wydechowe oraz tylne szyby podkreślające kształt spoilera, przywodzą na myśl najwspanialsze legendy GT wszechczasów. Wszystkie te elementy nadają autu nowoczesnego i agresywnego wyglądu. Wyraźne i zwięzłe linie nadwozia są dodatkowo podkreślone perłowym, białym lakierem uzupełnionym czarnym obramowaniem szyb i eleganckimi reflektorami z przodu i z tyłu. We wnętrzu Hyundaia Accenta SR również nie brakuje sportowych akcentów. Zastosowanie aluminiowych wykończeń, metalicznych wstawek i skórzanych elementów dodaje stylu nowoczesnemu wnętrzu. Pokryte skórą sportowe siedzenia oraz tapicerka drzwi, wraz ze skórzaną, sportową kierownicą są wyznacznikiem stylu dla kierowcy. Wszystkie instrumenty podświetlono i zgrupowano w widocznym dla kierującego miejscu. Całości sportowego wizerunku dopełniają aluminiowe nakładki na pedały. Wokół deski rozdzielczej znajdują się trzy porty USB 2.0 do podłączenia multimediów oraz zintegrowany, 8-calowy wyświetlacz graficzny. Jasne podświetlenie konsoli centralnej i deski rozdzielczej podkreślono błyszczącymi i matowo-czarnymi materiałami wykończeniowymi. W celu ułatwienia orientacji, dotykowe przyciski elektrycznego sterowania szyb, lusterek, foteli i tym podobnych, podświetlone są diodami LED. W wyposażeniu nowego Accenta znalazły się, po raz pierwszy, kurtyny powietrzne. Całość prezentuje się bardzo harmonijnie i imponująco - gwarantuje szybsze bicie serca u każdego fana kierownicy. Zawieszenie nowego Accenta to ulepszony i zoptymalizowany pod względem wersji SR układ, złożony z kolumn MacPhersona z przodu i belki skrętnej z tyłu. Zawieszenie będzie w stanie sprostać wymogom silnika 2.0 Turbo o jeszcze nieokreślonej, ale na pewno wysokiej mocy, dla którego auto zostało zaprojektowane. Silnik sprzężony będzie z 5-stopniową, automatyczną skrzynią biegów. Pod względem technologicznym samochód będzie wyposażony między innymi w ESP, elektryczne wspomaganie układu kierowniczego (MDPS) oraz system monitorujący ciśnienie w kołach (TPMS), dostępny w różnych wersjach wyposażenia nowego modelu. |